某機床制造企業(yè)的高速數控車(chē)床廣泛應用于汽車(chē)行業(yè)和精密軸承行業(yè)的精密零件加工。在產(chǎn)品的試驗過(guò)程中，發(fā)現主軸運轉噪聲很大，嚴重影響機床精度，軸承的使用壽命也大大縮短。
通過(guò)對高速數控車(chē)床的主軸維修結構和裝配過(guò)程進(jìn)行分析，找出裝配精度超差的原因，并根據發(fā)現的問(wèn)題，提出新的裝配工藝方法，解決了裝配精度超差的問(wèn)題。
高速數控車(chē)床憑借精度高、高速運動(dòng)平穩、所加工零件精度高，在市場(chǎng)占有率較高，是汽車(chē)行業(yè)和精密軸承行業(yè)加工精密零件的關(guān)鍵設備之一。
其中主軸部件的裝配精度將直接影響機床的工作精度，從而影響零件的加工質(zhì)量。一般要求主軸的徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng)都嚴格控制在0.005mm范圍內，只有合理的裝配工藝方法才能保證機床的精度要求。
由于在實(shí)驗裝配階段沒(méi)有找到一種有效的主軸部件裝配方法，完全憑以前裝配機床的經(jīng)驗和感覺(jué)進(jìn)行裝配，導致裝配出來(lái)的主軸精度達不到設計要求，主軸運轉噪聲很大，嚴重影響機床精度，軸承的使用壽命也大大縮短。
通過(guò)對主軸維修裝配工藝的分析，發(fā)現兩個(gè)主要問(wèn)題：
1、主軸軸承間隙的調整全憑經(jīng)驗，沒(méi)有進(jìn)行必要的測量，造成裝配結果不可控；
2、主軸裝配過(guò)程中沒(méi)有考慮主軸及軸承制造精度的誤差。
主要解決措施：
由于主軸軸承采用的是雙列短圓柱滾子軸承，該軸承內圈的內孔帶有錐度，它與主軸上的錐面相結合，其調整的理想狀況為內圈隨著(zhù)被漲大，把軸承外圈漲緊在短圓柱上，使它剛剛不因本身重力而下來(lái)，但又能靈活地轉動(dòng)為止。根據故障分析，問(wèn)題主要出現在主軸軸承隔套的調整方面。
之前的調整方法是在調整隔套時(shí)，軸承安裝后漲緊程度全憑經(jīng)驗，沒(méi)有進(jìn)行必要的檢測，裝配的結果就是精度達不到要求。
改進(jìn)后的裝配工藝方法如下：
1、清洗主軸軸承，并將清洗槽按粗洗和精洗分開(kāi)。
2、測量各配合件尺寸并做記錄。主要測量主軸套筒前、后兩孔內徑尺寸，兩雙列圓柱滾子軸承的外圈尺寸。通過(guò)預緊保證軸承與套筒孔配合過(guò)盈量0.005mm。
3、檢查主軸前、后軸承1:12錐面接觸情況，涂色檢查，要求接觸面不小于75%，且靠近大端；旋上鎖定螺母，檢查螺母工作面，跳動(dòng)在0.01mm內。測出主軸前、后軸承1∶12錐面徑圓跳動(dòng)的位置，并做標識。
4、測量軸承的外圈寬度D、F，主軸套筒內孔的深度H，隔套的寬度E。配磨前端蓋2的外圈壓緊量h，保證（D+E+F+h）－H=0.08～0.10mm。
通過(guò)對主軸維修裝配工藝的改良，各項靜態(tài)精度滿(mǎn)足設計要求。實(shí)際運轉測試并通過(guò)應用后反饋的信息，主軸運轉良好、噪聲低，加工零件質(zhì)量穩定，機床精度保持性好。
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